在武汉轨谈交通和市政设立的工地上，总能看到一个短发精干、脚步带风的身影。清早天刚擦亮，他就踩着露水寻查现场；傍晚华灯初上，他办公室的灯光还亮着，对着图纸仔细讨论。谙习的东谈主亲切地叫他“勇哥”，不肃肃的东谈主只知谈，这位37岁的汉子，带着一群东谈主建起了一条又一条城市动脉、一个又一个民生工程。他等于中铁电气化局西安电化公司武汉分公司司理黎勇，既是也曾武汉空轨项筹办“掌舵东谈主”，亦然如今多个重心工程的“急前锋”。
黎勇在这一转一经摸爬滚打了14年。老共事皆知谈，黎勇身上有股“轴劲儿”——甭管是本领痛苦照旧施工窘境，不处治毫不撒手。更难能珍藏的是，担任形势司理8年来，他手上的形势安全质料“零事故”。
武汉地铁7号线一期风水电形势，是黎勇第一次当形势司理。形势里有段跨江盾构纯碎，是那时国内最大直径的，几千名工东谈主同期在“蒸笼”般的纯碎里施工，进去没俄顷穿戴就能拧出水，干了又湿，后背全是盐渍。嗓子喊哑了，脚上的劳保鞋也磨破了好几双。有一次，为了处治一个施工痛苦，他集中三天两夜没若何合眼，委果扛不住了就靠在墙角打个盹，醒了接续和本领团队“头脑风暴”。
付出终有陈述。2020年，开云sports武汉地铁7号线一期风水电形势捧回了武汉市政金奖。当荣誉文凭递到黎勇手里时，这个平方话未几的汉子眼眶红了，他把文凭递给团队成员：“这是群众悉数拼出来的！”
高空功课，安全是天。为确保工东谈主安全，黎勇和站前单元换取，在轨谈梁上加装固定件安装“人命线”，还特意作念了东谈主员陨落承载考验。他还组织群众捣饱读出施责任业小车，用曲臂车安装漏缆，既安全又高效。空轨联调联试时候，车辆悬在空中，限界检测成了拦路虎。黎勇又带头念念想法，用研发的功课小车加上车辆截面尺寸模子反复模拟，经由多半次尝试，终于攻克了难关。那些日子，他办公室的灯光频频亮到后更阑，共事们皆说：“有黎司理在，咱们心里就办法。”
黎勇常说：“一个东谈主再颖悟开云体育官方网站，也干不外一个团队。”他终点垂青团队设立和职工成长，频频请行业巨匠来“传经送宝”，组织业务学习。几年下来，培训了1360多东谈主次。在他的指导下，团队硕果累累：拿下4项发明专利、4项实用新式专利、1项国度软著；空轨详尽检测及调换安装通过中国中铁评审，获评外洋逾越；还参与了湖北省所在圭臬的编制。他发扬的形势，更是斩获了5项国度级、9项省部级、13项地市级荣誉奖项。（工东谈主日报客户端记者 刘兵 通信员 张斌）
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